Goldene Ära

Porsche Goldene Ära – Die Hochphase der Luftkühlung

Vom bewährten 911 G-Modell über den 964 bis zum legendären 993 – dem letzten luftgekühlten 911 und Ende einer Ära.

Höhepunkt der Luftkühlung

Vom G-Modell bis zum 993: Die perfekte Ära

Das 911 G-Modell, der 964 und der 993 markieren die Hochphase der luftgekühlten Porsche. Vom bewährten Boxer des G-Modells über den technischen Quantensprung des 964 bis zum komplexen Varioram-System des 993 – jedes dieser Modelle verkörpert Porsche-Ingenieurskunst auf höchstem Niveau.

Für uns als Werkstatt erfordert diese Ära tiefes Know-how: K-Jetronic und L-Jetronic beim G-Modell, die Ölverteilerrohr-Thematik beim 964, das Varioram und die Multilink-Hinterachse beim 993. Der 993 ist der letzte luftgekühlte 911 – und damit das Ende einer Ära, die wir mit größtem Respekt pflegen.

911 G-Modell

Das G-Modell mit seinen charakteristischen Faltenbälgen an den Stoßstangen ist für viele der 911 schlechthin. Vom SC über den 3.0 Carrera bis zum legendären 3.2 Carrera – das G-Modell bietet solide Technik und zeitlose Ästhetik. Wir betreuen zahlreiche G-Modelle als Stammkunden und kennen die Eigenheiten genau: vom Thermostaten-Thema über die Kettenspannerproblematik bis zu den unterschiedlichen Einspritzanlagen (K-Jetronic, L-Jetronic).

Unsere Leistungen:

  • K-Jetronic / L-Jetronic Service
  • SC/Carrera Motorüberholung
  • Wärmetauscher & Heizung
  • Kettenspanner-Upgrade
  • Turbo-spezifische Arbeiten

Porsche 964

Der 964 war ein Quantensprung: Erstmals Allradantrieb (C4), ABS, Servolenkung und das ikonische Design mit den eingezogenen Stoßstangen. Technisch deutlich komplexer als die Vorgänger, aber auf der Grundlage bewährter Boxermotor-Technik. Wir kennen die typischen Probleme: Ölverteilerrohre (Doppelzünder), undichte Zylinderköpfe, G50-Getriebe-Verschleiß. Und wir lösen sie professionell und nachhaltig.

Unsere Leistungen:

  • Ölverteilerrohr-Tausch
  • Zylinderkopf-Dichtungen
  • G50-Getriebe Service
  • Klimakompressor
  • Doppelzündanlage Service
  • Motor Überholung

Porsche 993

Der letzte luftgekühlte 911 – und damit das Ende der Goldenen Ära. Für viele Enthusiasten der schönste 911 überhaupt und mittlerweile einer der wertbeständigsten. Die Preise für gute 993 steigen kontinuierlich, was eine professionelle Wartung und Pflege noch wichtiger macht. Wir betreuen Carrera, Targa, Cabriolet, Turbo und den legendären GT2. Typische Themen: Varioram-Technik, Turbo-Ladedruckprobleme, Fahrwerks-Verschleiß der Multilink-Hinterachse.

Unsere Leistungen:

  • Varioram-System Diagnose
  • Multilink-Fahrwerk
  • Motor und Getriebe Überholung
  • Tiptronic Service
  • Wertgutachten-Vorbereitung

Die Goldene Mitte professionell warten

Verlassen Sie sich auf unsere jahrzehntelange Erfahrung mit diesen speziellen Baureihen.

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